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2023年3月15日 · 海運爽領「年中」獎金 陽明人均134萬、長榮61萬. 圖為基隆港區載滿貨櫃的陽明海運出港情形。. (圖：中央社) 陽明海運2022年稅後淨利新台幣1806億元，計劃提撥員工酬勞約23.29億元，若以陽明員工數約1739人推算，平均每人可領近134萬元，以月薪平均5萬元 ...
2022年1月18日 · 韓國公平交易委員會指出，長榮、陽明、萬海等23家海運公司涉嫌在過去15年來於韓國至東南亞多條航線聯合違法操作運價，今天共遭公平交易委員會開罰962億韓元（約新台幣24.4億元）。. 這次遭罰海運商包括12家韓國企業及11家來自台灣、新加坡及香港的 ...
2024年2月21日 · 紅海. 時間：2024-02-21 12:38. 新聞引據：中央社. 撰稿編輯：王育偉. 航運界21日舉辦2024年春節團拜，中華民國輪船商業同業公會全國聯合會理事長、長榮海運董事長張衍義致詞時表示，過去一年來，運費崩跌的情況超乎航商預期，但就在經營艱困時，紅海危機爆發，對航運業來說是「一線生機」，但只是短暫現象。 (圖：中央社) 葉門叛軍「青年運動」 (Houthi)持續在紅海攻擊商船，中華民國輪船商業同業公會全國聯合會理事長、長榮海運董事長張衍義指出，紅海危機是航運業「一線生機」，不過只是短暫現象，今年產業仍需面臨艙位過剩、運費崩跌、全球經濟趨緩等3大挑戰。
2020年2月16日 · 針對前年陽明海運貨船於雪梨港外發生貨櫃落海事件，澳洲當局公布調查報告指出，這起事件是人為疏失造成，陽明海運必須償還積欠的清理費用達2,000萬澳元 (約新台幣4億元)。 陽明海運2018年6月1日於雪梨港外發生貨櫃落海事件，當時陽明海運發明輪 (YM Efficiency)自高雄港開往澳洲；在接近雪梨港時，於新南威爾斯州紐卡素外海遭遇風浪。 雖然全體船員平安，但有81個貨櫃落海，另有62個貨櫃受損。 據澳洲運輸安全局 (The Australian Transport Safety Bureau)今年2月13日公布結案調查報告指出，落海的貨櫃當中，有66個已被尋獲，另有15個下落不明。 此外，當時發明輪上的拉繫平台、附加結構和舷梯也受損。
2023年5月11日 · 海運爽領「年中」獎金 陽明人均134萬、長榮61萬 陽明海運2022年稅後淨利新台幣1806億元，計劃提撥員工酬勞約23.29億元，若以陽明員工數約1739人推算，平均每人可領近134萬元，以月薪平均5萬元計，每名員工「年中」獎金約26到27個月。
2022年3月15日 · 韓國公平會開罰操縱運價 長榮陽明萬海等共遭罰24億 長榮巨無霸長範輪 12日抵英國最大貨櫃港 巴拿馬籍散裝貨輪擱淺蘇伊士運河 未影響運河交通
長榮貨輪年初卡切薩皮克灣 美方：馬里蘭州引水人過失 長程輪擱淺美東仍未脫困 長榮宣告共同海損 長程輪擱淺巴爾的摩港 長榮：目前無燃油外洩 噩夢又來！長榮再有一貨櫃輪卡巴爾的摩附近港灣 韓國公平會開罰操縱運價 長榮陽明萬海等共遭罰24億
