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  1. 2024年5月4日 · 陽明海運2609宣布配息20元現金殖利率近30%,配發率約38.6%,即使配息低於預期今天早盤仍湧現買氣許多小股東搶進股價開低後翻紅盤中漲幅超過6%,成交量超過15萬張陽明 昨天(9日)召開董事會,通過2022年度財務報告,合併營收為3759億元,年增12.6%,稅後純益1,806億元,EPS為51.71元,全年營業績效與獲利均創下歷史新高。 陽明表示,公司於董事會中提出要配發20元現金股利後,現場有董事立即提出要多配現金股利,公司則說明考量航運景氣變化不穩定性仍高,建議須保守因應,雙方僵持下,以表決通過每股配發20元股利,且民生消費需求隨庫存消化,及中國解封帶動整體經濟活絡,期待航運景氣在下半年有回升機會。 (熱門點閱: 羨慕啦!

  2. 2024年4月27日 · 陽明海運2609股東會今年根據公司獲利提撥20億元獎金給員工每位員工平均可領21個月薪水約116萬元新進員工也有94.5萬元可領比長榮海運及萬海都多羨煞業界陽明海運5月27日召開股東會根據公司章程獲利提撥員工酬勞1%金額有20億元以陽明員工總數約1710人推算每人平均可領上116.9萬元。 公司考量員工的工作模式不同,改採以月份發放。 新進員工每月薪資4.5萬元來算,獎金就能領上94.5萬;協理級主管可領300多萬元、副總級別則高達400多萬元。 不過也有陽明的小股東提議,是否將比照長榮現金減資,於明年減資2元,把錢還給股東? 陽明董事長鄭貞茂指出,目前不評估減資,若要照顧股東的話,應該實施庫藏股。 (熱門點閱: foodpanda也要漲了!

  3. 2024年1月4日 · 受葉門反抗軍青年運動影響紅海局勢緊張業者擔心最快1月底就會出現貨櫃短缺及港口壅塞等問題艙位恐一位難求也讓航運股大爆發貨櫃三雄均開出好成績其中陽明2609今天4日股價盤中來到59.2元終場收在57.3元成交量上看逾29.

  4. 2023年12月22日 · 紅海危機迫使商船紛紛繞道改走非洲好望角導致歐洲線運價飆漲這也讓歐洲線運費收入占將近4成的陽明海運2609),股價股價爆量強漲最高漲逾5至58.4元而長榮海運2603)、萬海航運2615也分別最高漲1至153.3元漲逾4至62.1元 ...

  5. 4 天前 · 全球貨櫃輪運價今年反轉讓長榮海運業績長紅也讓外界好奇年終獎金是否再創紀錄而長榮今天30日也公布員工年終為45個月讓許多員工為之歡騰而同為貨櫃三雄的陽明雖然年終僅發出13個月但預估明年中可領到26個月的分紅加起來也 ...

  6. 2022年3月15日 · 長榮海運2603今天15日開董事會公布去年財報大賺2390億元創下史上新高每股稅後淨利EPS高達45.57元將配發每股18元股利會中也同時宣布將啟動首度減資每股6元股利加減資合計配發24元這遠比陽明20元還多

  7. 2024年5月6日 · 陽明的員工在農曆年前將會有13個月的年終獎金雖然陽明具官股背景不過考慮與同業的差距決定再加發5成獎金年終上看12個月也將發放1個月固定春節獎金農曆年前入袋另外也通過全體員工平均調薪約4%。 雖然長榮年終發到40個月,但估計非每人都發到40個月,由於國營事業最多只能發4.4個月,陽明雖非國營事業,但也是官股事業,公司績效獎金辦法訂上限是8個月,最後決議修訂該辦法,加發五成,中秋、端午再研究加發。 (熱門點閱: 明明也爆賺! 長榮海運年終40月 陽明只發8個月挨轟「爛透了」) 對此,陽明海運也回應,績效獎金發放依照內部規範辦理,雖然設有獎金提撥上限,但陽明董事會支持獎金參考業界水準,進行適當調整,獎金幅度也將依個人績效表現而定。

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