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2020年11月4日 · 美國電動腳踏車市場占有率 25% 的 Rad Power Bikes，其創辦人正是因為喜歡騎腳踏車且想讓騎車過程更輕鬆方便，開始了他的腳踏車改裝人生，過了 15 年，這家公司成為全美最大電動腳踏車品牌，年營收達 2.5 億美元，他怎麼辦到的？ （責任編輯：賴佩萱） 本文經 創新拿鐵 授權轉載. 作者：戴羽. 近年來腳踏車不但被視為一種運動，而且還是很多人首選的的交通工具。 今年因為疫情的關係，人們為了保持社交距離開始避免搭乘公共交通工具。 於是，更多人選擇了腳踏車。 美國電動腳踏車公司 Rad Power Bikes 因此逆勢成長了 300%！ 今天，我們一起來看它的創辦人 Mike Radenbaugh 的故事。 創新點：出門旅遊、渡假，離開熟悉的環境更容易刺激我們有創新的想法！
2019年11月27日 · Sliders 官方網站. Sliders Facebook. VidaOrange x Sliders. 要送你市價33,800的電動折疊小火箭！ （獎項已抽出） 趕快到 VidaOrange 臉書參加 抽獎活動. 點這裡 參加（已抽出） （本文訊息由 Sliders 提供，內文與標題經 VidaOrange 修訂後刊登，責任編輯：鄭閔文） 延伸閱讀. 【每天都能來場腳踏車小旅行】舒緩焦慮、睡得更好⋯⋯研究：為什麼騎腳踏車會「變快樂」 【旅行不只是去知名景點】4 個方法體驗「旅行的意義」：試試看「生活般」的旅行. Sliders.
2021年11月3日 · 來自台灣、一輛要價約 40 萬元的電動重機 ottobike，將正式於 11 月下旬的義大利米蘭車展開賣，最快明年第 1 季末在台上市，成了台灣首個商業化量產的電動重機品牌。
2019年11月4日 · 自行車持續電動化和電子化，從驅動系統、電池、鏈條到無線連接全新變革，都為 ICT 供應鏈大本營的台灣廠商帶來新契機。 電動自行車崛起，銀髮族的交通新選擇 特斯拉（Tesla）引領電動車產業正在扭轉全球車市生態，而電動化的趨勢也朝向自行車 ...
2022年1月10日 · 欣維則是選擇月租 499 元預約里程 300 公里的方案，一個月有一半的日子以機車通勤，另一半則是使用大眾運輸工具及共享機車。 「每天都騎車絕對比搭捷運便宜，但是大熱天、下雨天或寒流你就不會想騎車。 WeMo 電動共享機車。 （圖片來源：維基百科） 欣維分享自己使用共享機車的時機，包含外縣市旅遊，或者在預期車程較遠時，就會先搭捷運到定點再租用共享機車，他表示， 持有電動機車與使用共享機車並不衝突，反而是相輔相成，且對減緩都市空污與停車格不足的問題有所助益 。 使用痛點：保養維修偏貴不方便、電量焦慮症？
2021年6月10日 · 【我們為什麼挑選這篇文章】除了汽車，現在連腳踏車都可以自動駕駛！中國有神人 DIY 了一台自動腳踏車，能夠自己前進、轉彎、避開障礙物，就算靜止也不會倒。下文帶你看，神人打造自駕腳踏車的過程。（責任編輯：郭家宏）
2018年1月11日 · 你想留給後代什麼樣的地球？ 絕對不是充滿廢氣的未來吧？ 因應全球氣候變遷，節能減碳成為國際間永續發展的工作重點之一，各國政府開始訂定車輛碳排放標準。 各大車廠的電動車投資也不斷加碼，緊接在電動車之後，價格更親民且更貼近台灣消費的電動腳踏車也不斷叩關市場。 針對台灣而言，根據統計 PM2.5 空汙來源有 36% 來自汽機車，而機車排放的廢氣更是汽車的 6.7 倍，汽機車所產生的廢氣不只讓每一口呼吸都像是毒氣，更會造成許多疾病危害。 LEKUMA 樂酷馬市場行銷部經理王碩鋒表示，E-Ride/E-Ride Plus 折疊電動腳踏車的長遠目標在於提升國人健康，並改善生活品質，改變台灣過於依賴機車習慣所導致的環境污染。 80% 的電動腳踏車是中國拼裝車，醜、性能低落、又危險.
