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2023年10月27日 · 驚險！ 老翁推輪椅上電梯 連人帶椅向後跌 地鐵職員神反應秒扶住. 撰文：安祖娜. 出版： 2023-10-27 08:10 更新：2023-10-27 08:10. 攜帶大型物品應選乘升降機，在電梯上一不小心隨時發生意外。 武漢1名老伯日前帶同輪椅於地鐵站乘搭扶手電梯，其間疑梯級不平令輪椅失平衡，導致他失重心連人帶椅向後方跌倒。 幸好1名站內女職員從遠處留意到情況，急急衝上電梯，於千鈞一髮之際從後接住老伯，將他扶起並護送至候車月台。 好人好事影片上載後即引來網民瘋傳，紛紛大讚女職員神反應救老伯一命，女職員受訪時則謙虛表示，事發一刻一心只想保護乘客，「用了洪荒之力」。
2018年4月10日 · 1. 荃灣海灣花園日前發生升降機事故，引致一對夫婦重傷。. 機電工程署及後證實，肇事升降機屬已停產的韓國東洋牌（Dong Yang），運行至今已達27年。. 根據立法會資料，該升降機是全港3萬多部機齡達廿年以上的「老爺𨋢」之一，佔總體升降機逾半 ...
2021年10月30日 · 香港之最｜全港7萬部升降機密度冠絕全球 最窄電梯僅20吋闊！ 撰文：林奧莉. 出版： 2021-10-30 13:00 更新：2021-10-30 13:00. 13. 香港高樓大廈密集，無論是上班上學都靠電梯出入，由一層到過百層，香港是世界上升降機密度最高的地方之一，到底香港升降機有幾多？ 邊區最多？ A Flourish chart. 截至6月底，全港共有70,438部升降機，平均每100人就有一部，是全球升降機密度最高的地方之一。 現時全球速度最快的升降機位於廣州周大福金融中心，發展商為香港周大福集團，大樓530公尺高，只需42秒即可上升95層，時速75.6公里。
2017年10月28日 · 《人民網》曾引述檢測機構SGS的技術專家顧東蘭指，氣壓式升降椅在兩種情況下容易爆炸：一是儲存氣體的容器壁身厚薄不均或預壓過大，二是用家過度頻繁地調節高低及旋轉坐椅，導致氣體過熱爆炸。 有從事家具業多年的店家提醒民眾，使用椅子時儘量避免不停地旋轉或升降，不要太用力地坐下，並要避免長期坐在椅子邊緣，以免令椅子受壓扭曲損壞，如發現椅子有裂痕或太過鬆動，就應及時檢查及更換。 內地過去曾發生多宗氣壓式椅子爆炸事故，2009年山東一名14歲少年調節氣壓椅升降時，椅子突然爆炸，椅桿插進少年體內傷及多條血管，少年因失血過多身亡；2010年廈門一名女文員家中的椅子突然爆炸，20厘米長的氣壓桿穿過椅子，直插女事主下體，她下身亦因爆炸重創，經5個小時手術才脫離危險期。 （合肥晚報、江淮晨報、人民網、東南新聞網）
2022年2月28日 · 新科技增升降機穩定性 加裝救援裝置減困𨋢機會. 撰文：01醫務所. 出版： 2022-02-28 08:00 更新：2022-02-28 08:00. 科技發展近年為建築業帶來不少改變，除了改善建築方法和加快建造流程，亦有效應用在減少機電設施故障上，甚至有助解決長久以來困擾升降機業界的問題。 電梯或升降機過往不時因不可預見的電壓驟降而暫停運作，這類「困𨋢」往往未必與機件故障有關，但重啟費時，亦需維修人員到場處理。 在科技進步下，近年本港不少升降機已陸續加裝「自動救援裝置」，減少因電力所致的困𨋢情況，為使用者及工程人員亦帶來方便。 撰文：資深工程師及上任工程師學會會長源栢樑. 前文曾提到，科技發展令升降機設置可更慳位，使用時亦更具效益和方便。
2023年9月13日 · 民建聯立法會議員顏汶羽今日（13日）在社交平台分享，指民政事務處終於完成研究，透露在樂華曲梯近樂雅苑平台段增設一部斜行升降機，將於2025年展開工程，便利山上居民出行。 工聯會立法會議員鄧家彪和樂華社區幹事李嘉恆則表示，項目將是全港第四條斜行升降機，上落山全程約1分鐘。 顏汶羽表示，按民政事務處的研究結果，將於樂華曲梯近樂雅苑平台段增設一部斜行升降機，載客量為13人，造價約4,000萬元，此升降機加上原樂華商場升降機及正增建升降機的橫跨振華道行人天橋的升降機，將成為樂華邨及樂雅苑完整的無障礙行人連接系統，免除大家要步行300多步的樓梯。 顏汶羽透露，工程將於2025年展開，料約18個月完成，2026年第三季完工，他會繼續跟進工程細節及進度，期望可加快落成啟用的時間。
2022年9月11日 · 港聞. 社會新聞. 機電署研電梯及升降機監測系統助減意外 朗豪坊「天梯」都有用. 撰文：馬煒傑. 出版： 2022-09-11 00:00 更新：2022-09-11 00:00. 截至2021年，全港共有7萬多部升降機及約1萬部電梯，為提高升降機及電梯的安全，機電工程署研發智能升降機移動監測裝置（i-EMSD）及智能數碼自動梯監測系統（i-DEMS）。 當中i-DEMS可自動收集電梯關鍵部件如梯級轆及梳齒板的實時操作數據，當有出現損蝕時，可通知負責人及保養人員進行維修，系統現已應用於本港15條電梯上，包括2017年曾發生電梯溜後意外的朗豪坊商場中。 另外i-EMSD則利用AI及影像分析技術，實時監測升降機移動時的數據，當出現機廂平層不準等情況時可作出警號，以確保使用者安全。
