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  1. 2020年8月22日 · | PTT新聞. 阿里、京東、拚多多新財報PK:誰手上的好牌更多? 公開日: 2020-08-22. 圖片來源@視覺中國. 文 | 美研究社. 在拚多多於台灣時間8月21日美盤前對外發布新一季度的財報後,商三巨頭罕見擠在本周紛紛發布最新一個季度的業績。 今年上半年,受疫情影響全球商板塊整體利好,阿里、京東、拚多多股價都有較明顯的漲幅。 今年至今,阿里股價上漲超17%,京東股價上漲超96%,拚多多股價上漲超150%。 其中,京東跟拚多多市值順利突破千億市值門檻,這對他們來說也是一個重要的節點。 從股價表現來看,年輕的拚多多股價漲幅更高,體量龐大的阿里股價漲幅要稍遜一籌。 在財報發布後,資本市場對三家公司的態度顯然也不一樣。

  2. 2020年6月3日 · 騰訊證券訊 美國股市周四收低納指和標普500指數終結了三連漲走勢原因是亞洲重要芯片廠商台積電的業績展望悲觀令科技股全面承壓與此同時投資者還對美國國債收益率上升的形勢感到擔心台積電周四稱

  3. 2018年11月9日 · 中國執行資訊公開網的資料顯示,華東數控因對於法院生效法律文書確定的義務全部未履行,因此登上了“失信被執行人”名單,此次執行法院為張家港市人民法院,執行依據文號是(2014)蘇中商終字第00621號。 相關法律文書顯示,該案主要是因為華東數控交付機床存在嚴重品質問題,且後期維修後仍未能通過買方的驗收所引發。 值得注意的是,雖然公司已被列為“失信被執行人”,但公司尚未對此進行披露。 10月26日,華東數控披露了公司三季度報。 數據顯示,2018年1-9月,公司實現營業收入6029.15萬元,同比下降31.05%;歸屬於上市公司股東的淨利潤虧損1.69億元,同比下降3.78%。 公司账上貨幣資金僅有1906萬元,與去年同期相比減少67.75%。

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  5. 2018年3月14日 · 大眾集團擴大全球電動車生產布局. 新華網 沈忠浩. 新華社法蘭克福3月13日電記者沈忠浩德國大眾集團首席執行官馬蒂亞斯·米勒13日在集團年度新聞發布會上表示未來兩年大眾集團計劃將電動車生產工廠由目前的3家擴展到9家到2022年擴展到16家。 根據大眾集團去年秋天發布的電動車發展路線圖,到2025年,大眾電動車的年產量將達300萬輛,旗下80款新電動車型將面世。 其中,2018年將推出9款新電動車型,包括3款純電動車。 米勒強調,在加大電動車研發生產投入的同時,大眾集團預計未來五年將對傳統汽車及發動機投入900億歐元。 在他看來,傳統汽車在未來幾十年仍將扮演重要角色。

  6. 2019年5月22日 · 5月15日,鴻遠電子在上交所上市,發行數量為4134萬,發行價格為20.24元/,募集資金總額為8.37億元,扣除發行費用後,募集資金淨額為7.45億元,分別用於電子元器件生產基地項目、直流濾波器項目、行銷網絡及信息系統升級、補充流動資金。

  7. 2018年12月19日 · 原本以為未來的網絡2/3/4/5G共存聯通現網有GUL三製式和900M/1800M/2100M三頻段再引入5G新頻譜和新模塊基地台站點將更加複雜也會增加站點能耗成本和鐵塔租金成本。. 但實際情況並非如此。. 在實際部署中, 5G設備支持全製式大容量BBU產品方案、N in 1多製 ...

  8. 2020年7月9日 · 納芯微CEO王升楊:第一,在5G基地、電源管理等領域,納芯微數字隔離器在大規模的應用,並且有很高的市場佔有率。 在我看來,未來5G應用全面爆發將會帶來更多新興的物聯網應用,我們在這個領域做的很多布局會給我們帶來很多傳感器方向上的機會。

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