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  1. 2017年5月2日 · 航空公司兩字代碼是國際航空運輸協會(IATA)規定的,三字代碼是國際民航組織(ICAO)規定的,機票中的代碼用2字代碼,三字代碼多用於陸空通話的呼號中. 為方便運輸和用戶,每個航班均編有航班號。中國國際航班的編號是由執行該航班任務的航空公司的二字代碼和三個阿拉伯數字組成,其中最後一個數字 ...

  2. 2013年10月4日 · 日本全日空航空公司簡介. 全日本空輸株式會社(日文:ぜんにっぽんくうゆ,英文:All Nippon Airways Co., Ltd.)簡稱全日空或者ANA。. 一家日本的航空公司,於1952年12月27日成立。. 全日本航空公司成立於1952年12月27日,初期的名稱為日本直升機公司(航班號NH為日本 ...

  3. 2015年5月25日 · 日本航空是日本乃至整個亞洲規模最大的航空公司之一,全球第三大航空公司。 日航的航線遍佈亞洲各地。 日本航空在1974年就已經開辦通往中國大陸地區的 航線 。 [ 編輯] 日航破產之謎 [1] 野村證券 分析師認為日本航空有3大原因,一個是高企的勞動力成本,日本航空的勞動力成本是行業內最高的,這同它的“老牌”有關。 因為“老牌”,日本航空的 工會 也是最頑固的;而經營效率方面,日本航空則比其 競爭對手 ,例如 日本全日空 ( ANA )航空公司要低得多。 更重要的是,日本航空公司一直以航空路線的“大而全”自豪、為其覆蓋力感到自豪,忽略了取捨和優化,不願意放棄很多無利可圖的航線。 在“911”之後,航空市場急劇收縮,規模越大則受到衝擊越大。

  4. 2021年3月26日 · 華航在成立之初亦有經營省內客運航線為整合企業內部資源及營運重心轉為國際客貨航線為主自1998年起省內客運航線業務全部轉由子公司華信航空經營。 華航在1959年由省政府為首出資創辦,目前仍間接持有多數股份,為華航集團的 母公司 。 除了航空運輸服務的本業外,華航也經營臺灣機場的地面代理、 航空貨運 、空中廚房、飛機維修、飯店經營、機內免稅品販售等周邊事業,亦承擔省政府出國訪問的專機任務、以及外國國家元首和政府首長等在省內的專機地面代理服務。 華航是首間加入國際航空聯盟的省內航空公司,於2011年09月28日加入 天合聯盟 。 華航亦是獲准經營兩岸航線的航空公司之一,擁有32個航點,並與天合聯盟內的中國大陸籍航空公司共組大中華攜手飛計劃。

  5. 2013年2月4日 · 飛機利用率 (Aircraft Utilization),又稱飛機使用率飛機利用率指一架飛機在一定時間內 (一般為一年或一日)提供的生產飛行小時數,它是從時間的角度反映飛機的利用程度。. 飛機的利用程度有廣義、狹義之分。. 狹義的飛機利用程度僅指飛機的時間利用 ...

  6. 2014年9月16日 · 中國航空集團公司的中文簡稱為:中航集團公司;英文全稱China National Aviation Holding Company。. 總部設在中國首都北京。. 中國航空集團公司是以 中國國際航空公司 為主體,聯合中國航空總公司和中國西南航空公司等企業,組建的特大型國有航空運輸集團 ...

  7. 2013年2月4日 · 英國航空公司. 義大利芬梅卡尼卡集團. 英國維珍集團. 英國英倫航空公司. 義大利航空公司. 英國易捷航空公司. 亞洲航空. 印度航空公司. 印度尼西亞鷹航空公司.

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