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  1. 臺中市快捷巴士系統 (簡稱 臺中 BRT ),又稱 臺中快捷巴士 ,是 臺灣 臺中市 已廢止的 公車捷運系統 ,系統由 臺中市政府交通局 主導規劃,營運則由 臺中市政府 全額持股的 臺中快捷巴士公司 統籌負責,是繼 嘉義BRT 及 2010年臺北國際花卉博覽會 接駁公車園內線之後,臺灣第三座公車捷運系統;亦是臺灣第一個採站外收費、 半高式月台門 及使用 雙節公車 的公車捷運系統,除部分路段為混合車道以及道路平面交叉外,其餘設置專用道,以捷運的概念營運。 當時營運的 藍線 優先路段是由臺中快捷巴士公司、 臺中客運 、 統聯客運 及 巨業交通 聯營 [1] 。 聯營業者依提供車輛數比例分配營運班次,並依行駛營運公里分配營收及分攤BRT系統運作成本 [2] 。

  2. 乘車方法. 臺中捷運APP下載連結. 捷運營運狀態: 全線正常營運(目前班距9分鐘) 票價與乘車時間. 查詢. 公告資訊. 最新消息. 新聞稿. 活動訊息. 113.05.08. 113/5/11台中捷運系統實車動態優化測試作業. 113.05.03. 歡慶臺中市人口超越285萬搭捷運抽福袋得獎名單揭曉. 113.04.26. 113/5/4到113/5/6台中捷運系統實車動態優化測試作業. 113.04.22. 台中捷運擬於113年4月27日辦理模擬演練運轉作業通知. 113.04.18. 舊社站練舞場地因辦理演奏會4/27全天暫停開放. 更多最新消息. 大坑8號步道. 距舊社站約2.5公里.

  3. 2024年1月25日 · 1. 台中BRT交通路線圖. 圖上為BRT沿線各停靠站地圖,如果你從台中火車站抵達台中,由右至左是由山線往海邊的方向。 但有幾點要注意: 在台中火車站附近因為路面狹窄,無法設專用道,所以有幾個普通公車站牌也是BRT會停靠的 (EX:台灣大道中華路口、台灣大道原子街口、彰化銀行…等等),詳細停靠站請查看欲搭乘的公車路線。 靜宜大學過後,BRT仍會繼續行駛,只是也沒有專用道,就像一般的公車,依路線最遠可行駛到高美濕地,如果沒看到專用道也不用疑惑,你搭的就是BRT沒錯! 2.台中火車站到隱和旅-BRT各站景點、美食. image by moonnn98、seikotung、li_wei_into、foojiajunn (IG) 台中火車站. 宮原眼科、文創園區、新時代百貨、綠川.

  4. 臺中市快捷巴士系統 (簡稱 臺中 BRT ),又稱 臺中快捷巴士 ,是 臺灣 臺中市 已廢止的 公車捷運系統 ,系統由 臺中市政府交通局 主導規劃,營運則由 臺中市政府 全額持股的 臺中快捷巴士公司 統籌負責,是繼 嘉義BRT 及 2010年臺北國際花卉博覽會 接駁公車園內線之後,臺灣第三座公車捷運系統;亦是臺灣第一個採站外收費、 半高式月台門 及使用 雙節公車 的公車捷運系統,除部分路段為混合車道以及道路平面交叉外,其餘設置專用道,以捷運的概念營運。 當時營運的 藍線 優先路段是由臺中快捷巴士公司、 臺中客運 、 統聯客運 及 巨業交通 聯營 [1] 。 聯營業者依提供車輛數比例分配營運班次,並依行駛營運公里分配營收及分攤BRT系統運作成本 [2] 。

    • 臺中快捷巴士股份有限公司
    • 曾通車:1, 曾規劃路線:5
  5. 中捷特色票卡. 提供安全、可靠、舒適、便捷的捷運服務,強化大臺中都會區社會經濟發展,善盡企業公民與社會責任,實踐永續經營理想.

  6. 臺中市快捷巴士藍線 (簡稱 臺中BRT藍線 )是 臺中市快捷巴士 系統中唯一營運過的路線。 原本的最終規劃路線為 屯區藝文中心 至 臺中港 旅客服務中心 [3] ;唯一營運過的路段為優先路段(自 臺中車站 沿 臺灣大道 至 靜宜大學 ,全長17.2公里),2013年8月8日動工,2014年7月27日通車 [2] [4] ,2015年7月7日中止營運,轉換為 臺中市優化公車專用道 。 路線全程除臺灣大道一段(原中正路)及秋紅谷站-福安站間外,均設有專用道,僅限BRT車輛及緊急車輛通行。 臺中市快捷巴士藍線採用雙節式大客車,是台灣第一條也是當時唯一一條的雙節式大客車路線。 概況 [ 編輯]

  7. 00:00 前言01:02 可行性研究的橘線02:25 BRT時代的來臨03:39 雙港輕軌的規劃05:29 現在的橘線08:05 捷運橘線進度彙整09:00 結尾⭐️影片素材翻攝 : 中部科學園區⭐️特別感謝"台中城"審查影片內容 : https://www.facebook.com/taichungdiary...

    • 10 分鐘
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    • 黑皮
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