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2017年1月4日 · 再以2014年的汽機車強制責任險為例，強制險對於受害人給付的金額十分驚人。當年強制險對於受害人的給付金額總計達到128.6億元，其中，醫療給付53.4億元（41.6%），死亡給付46.1億元（35.8%），殘廢給付29.1億元（22.6%）。
2021年10月21日 · 現行「道路交通管理處罰條例」對違規行為除了罰鍰外，也針對汽機車駕駛人各種違規樣態實施記點，點數依危害程度分為 1 點至 3 點，例如超速、不依標誌、標線及號誌行駛記 1 點；不依規定過磅、違反汽車裝載規定（超重、超長、超寬、超高）記點數 2 點；蛇行、逼車、超速逾 60 公里等危險駕駛及闖紅燈記3點。 條例規定，半年內累計違規記點達 6 點以上者，須吊扣駕照 1 個月及參加道安講習，1 年內吊扣 2 次，再受違規記點者，將吊銷駕照。 但台灣交通安全協會理事林志學認為， 違規記點處罰太寬鬆 ，記點累計期限才 6個月，期限一到就一筆勾銷，駕駛人根本罰不怕。 違規處罰不夠嚴厲，台灣車禍死亡人數高於日本.
2018年12月11日 · 這幾天，許多機車族在生悶氣，主要是得知政府針對機車族群將強制加裝 ABS 防鎖死煞車系統，更將依此列為標準配備，加了 ABS 又會如何？ 若是加裝 ABS，將會花費約8000 元，導致許多民眾罵聲連連。 不過，你真的知道政府對ABS的政策規範全面性嗎？ 或許你根本不需要花到這筆錢？ 交通部出面闢謠了. 民眾討論著機車族荷包要大失血，並對政府表示不滿，交通部也一再釐清： 自明年元旦起，新款 125 CC 以下機車強制裝設防鎖死煞車系統ABS或連動式煞車系統CBS，新款 126 CC以上機車新車強制裝設 ABS；另外，舊款新車則依照排氣量數，規定於 110 年起強制裝設 ABS 或 CBS，否則不得領牌上路，至於原本已經領牌在使用的機車，並沒有要求改裝 ABS 或 CBS。
2016年7月21日 · 強制險 乘客險 旅遊平安險 當你坐上遊覽車 (1)強制險：150萬 (2)第三責任險：200萬 (3)遊覽車公會聯合保險：250萬 但，當你離開遊覽車前往景點參觀時，那就屬於旅遊平安險的範圍了～旅遊平安險的部份，看旅客要自己投保或委由遊覽車公司辦理！
2018年12月11日 · 明年二行程汰舊換新補助將縮水，且交通部預計自 2019 年起，強制國內 126 c.c. 以上新出廠機車須加裝 ABS，由於明年車價可能會因此貴了 7000 到 8000 元，可看到三陽和光陽兩大機車廠均積極促銷，搶攻年末的購車潮，也可望為市場買氣再做最後衝刺。
2019年1月21日 · 稅賦的部分，一般機車一年的燃料稅是 450元，150 CC 以下則免牌照稅，Gogoro 也是免牌照稅；另外一般機車跟電動車都有強制稅，所以不特別納入計算。
2022年1月20日 · 拒測法條是道交條例第 35 條第 4 項規定，酒測拒測罰款可以罰 180,000 元，並當場移置保管駕駛的汽機車、吊銷駕駛執照與駕照及對駕駛施以道路交通安全講習。 特別提醒如果是酒駕肇事後致人重傷或死亡又拒測的情形，甚至會因酒駕吊銷駕駛執照，並 ...
