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中華電信在5G擁有最大頻寬 (3.5GHz主流頻段的90MHz)，採用4G/5G雙連結架構 (EN-DC, EUTRA-NR Dual Connectivity)，另以低頻2100MHz提供室內5G服務，於重要交通樞鈕 (如捷運、國際機場)及人潮聚集之百貨公司、大賣場、展覽中心等處，提供更廣、更深的5G涵蓋，搭配中華4G最廣涵蓋、最多基地台、最大頻寬及全台唯一5CA的絕對技術優勢，全面提供客戶最優質的行動上網服務！ 4G老朋友免換約免延長 一約到底直達5G. 買iPhone配5G 體驗iPhone精采魅力. 即刻申辦5G 啟動生活新體驗. 中華電信5G垂直領域應用. 建構國內上中下游5G生態鏈， 共創七大類、13項垂直領域整合黃金圈。 新聞大事記. 2022. 2021. 2020.
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中華電信 5G 網路於上網時，將依 4G/5G 信號涵蓋狀況自動選 ...
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2021年1月22日 · 林淑惠. 為與國際接軌，中華電信現行5G網路採用非獨立式（Non-Standalone, NSA）組網、同時採用4G/5G 雙連結（EUTRA-NR Dual Connectivity, EN-DC）架構，是全台唯一使用5G NR + 4G 5CA先進技術的電信業者。 字級設定： 小 中 大 特. 所謂5G NR + 4G...
2020年6月30日 · 謝繼茂表示，目前中華電信已經建設完成 2000 座採用 4G LTE＋5G NR 雙重連結架構的5G 基地台，含括全台人口密集處的重要商圈、科學園區、40 座大專院校，以及包括高鐵、台鐵、北高與桃機捷運等重要交通樞紐，並且喊出年底前完成 4000 座基地台、三年內全台 10000 座的目標。 途中中華電信向蔡英文、林佳龍一共展示了 5G 無人機即時 4K 影像、Hami AR 書城以及與 Gamestream 合作的 5G 4K 雲端遊戲服務原型等服務。 蔡英文表示有 5G 高頻寬、低延遲的特性，並且是全球武漢肺炎後產業發展的關鍵環節之一，政府會繼續投入 200 億資金幫助台灣打造更健全的 5G 生態系，並盼望台灣 ICT 產業因此打進更關鍵的國際杯。
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中華電信為何採用4G/5G雙連結架構?
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而5G的高速傳輸及多元創新的應用亦須透過新技術的支持進而實現，5G在4G的基礎上發展了如大規模陣列天線、載波聚合/雙連結、毫米波頻段傳輸、網路切片、網路互運與網路虛擬化/雲化等新技術且持續演進。
2021年1月22日 · 為與國際接軌，中華電信現行5G網路採用非獨立式（Non-Standalone, NSA）組網、同時採用4G/5G 雙連結（EUTRA-NR Dual Connectivity, EN-DC）架構，是全台唯一使用5G NR + 4G 5CA先進技術的電信業者。 所謂5G NR + 4G 5CA，係指5G網路架構於4G
2021年4月19日 · 中華電信持續積極布建5G，不僅擁有4G/5G 最大頻寬、最廣涵蓋、最多基地台及全台唯一5G NR + 4G 5CA先進技術等優勢，更領先全球採3.5GHz與2.1GHz高低頻搭配佈建，突破室內天線系統頻段限制，成為台灣首家快速提供N2100室內場域5G信號涵蓋的電信業者，有感提升5G客戶室內涵蓋體驗。 今(2021)年5G基地台將加量、加速建設，目標年底前超過1萬座，針對全台六都核心都會區、重要商圈、科學工業園區，大專院校、室內人潮聚集場域，並擴大對於高鐵沿線、捷運和機場等重要交通樞紐之行動通信建設，皆有5G涵蓋，讓客戶體驗真正有感的行動網路品質。
2020年6月30日 · 中華電信採用4G/5G EN-DC雙連結技術，在雙網涵蓋的地區，下載峰值最快可達到將近2Gbps，而在5G涵蓋之外的地區，以4G提供行動網路服務。 至於另一個頻段28GHz，由於相關的設備、裝置還不夠成熟，中華電信並沒有在今天宣布28GHz頻段5G服務的相關計畫。 5G資費納入網速限制、熱點分享用量限制. 中華電信公布的5G資費方案，由於5G高速傳輸，為避免部份用戶濫用網路資源，5G資費方案結合了網速級距、行動資料量級距兩項原則。
