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- 70.10+6.30 (+9.87%)2024/05/14 02:19 臺灣股市 將在 6 小時 41 分鐘 期間開市 (報價延遲20分鐘)。
- 昨收63.80開盤69.00委買價70.10委賣價0.00
- 今日價格區間67.00 - 70.1052週價格區間42.70 - 70.10成交量133033 張平均成交量12034 張
- 市值196.710 億本益比 (最近12個月)不適用營運報告/法說會日期2024-08-08除權除息日-
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2023年1月8日 · 股票型 ETF 元大台灣 50（0050）將除息，第一階段配息每單位配發 2.5 元，訂於 1 月 30 日除息，最後買進日為股市封關日 1 月 17 日，3 月配息將會入帳。想買台積電、大立光等知名又獲利穩定的企業股票，但一看到股價高居不下，就裹足不前？
2022年6月22日 · ETF 是臺灣投資人喜愛的投資商品，根據集保結算所統計，目前臺股 ETF 約有 400 多萬受益人，其中最受歡迎的，正是老牌 ETF「元大臺灣 50」（0050），其資產規模從 2003 年掛牌上市至今，翻了數十倍以上，2022 年第一季更是突破 2000 億元關卡。 相信有關注這檔 ETF 的投資人，會發現每一季的最後一個月，都能在各種財經新聞中，看到「臺灣 50 指數調整」「0050 成分股替換」等標題，這代表什麼意思，如果手中已經持有元大臺灣 50，又會有什麼影響嗎？ 延伸閱讀： 投資、理財前，你需要先學會整理財富！ 25 個問題為你的財務狀況做健檢. 臺灣 50 指數是什麼？ 回答這個問題之前，可以再複習 ETF 的定義：它通常會追蹤一支特定指數，並跟隨該指數的漲跌幅。
2022年6月9日 · 無論如何，短期來說，碳費將衝擊海運公司的財務數字。例如，若依照島國倡議的每噸 100 美元做計算，長榮、陽明、萬海台灣前 3 大海運公司合計排放量約 1300 萬噸左右，總共要付的碳費是 390 億台幣，大約是長榮海運去年稅後盈餘的 13% 左右。
2024年1月8日 · 如果以殖利率 5% 標準來挑選高股息 ETF，2023 年高股息殖利率排行前 10 名均有達標，可以再加入填息的標準，衡量股價能否漲回除息前的價格，並考量目前股價是否高於初始發行價（除 00730 發行價為 20 元，其餘均為 15 元），以避免賺股利、卻賠了價差。
2022年5月4日 · 供需失衡下，航運價格自 2020 年底一路飆升，沉寂已久的航運業重回鎂光燈下，航運業者營收、獲利皆創下新高，讓投資人都想要持有一張航運股票當「航海王」。 延伸閱讀： 長榮海運獲利比去年翻 10 倍！ 航海王年終揭曉，員工驚呼「從沒看到這麼多錢」 回顧 2021 年，長榮海運（以下簡稱長榮）稅後淨利達新台幣 2390 億元，年增 880% ，每股盈餘（EPS） 45.57 元。 根據Alphaliner資料，長榮的運力 150 萬 4564 Teu（Teu20 呎標準貨櫃），在全球排名第 7，拿下 5.9% 市占，也是台灣航運三雄（長榮、陽明、萬海）中的首位。 當整個航運產業都處於興盛的景象，為何長榮能領先同業跑在前頭？ 長榮在接受採訪時指出這 跟大環境有很大的關係 。
2023年12月22日 · 萬海航運 台灣碳交所 2 大特色：保障品質、利於中小企業參與 相對於在國際交易所購買自願性碳權，選擇在台灣碳交所進行交易具有 2 大顯著優勢：一是保障交易的安全與碳權品質的確認；二是利於中小企業參與的交易機制。
2017年3月23日 · Step1. 先複製「最新上櫃收盤價」的網址. Step2. 新增一個「最新上櫃收盤價」工作表. Step3. 在此工作表中，點選「資料」索引標籤→按下「從Web」鈕. Step4. 貼上網址，按下「到」或「Enter」，讓Excel爬梳上櫃股票收盤價. Step5. 按下「匯入」鈕→「確定」鈕. Excel就會將上櫃股票行情下載到工作表中。 你可以重複以上的步驟，將指定月份的每日交易紀錄資料，也匯入到「取得指定月份每日交易記錄」工作表。 上述兩個網址雖然可以將網頁資料匯入至Excel，但網址上的日期、上櫃股市代號皆為固定。 因此，接下來我們透過函數和錄製巨集的方式，讓資料可以隨著你輸入的股票代號自動更新，變成一個你查詢股價的小程式。
