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  1. 2023年11月10日 · 大型重機得行駛高速公路之法律條文經立法院三讀修法通過已滿12年但高速公路局至今尚未公告可供行駛國道路段引發重機團體不滿於公共政策網路參與平台連署要求提出開放計畫時程表不到半天即達附議門檻。 不過 高公局 回應,此提案不同意進入附議階段。...

  2. 2023年11月26日 · 記者鄧光惟綜合報導. 由眾多路權團體舉辦的國道安全還我路權我們要一條安全回家的路陳抗集會於今26日下午1點登場重點將聚焦在大型重機上國道大型重機停放機車格廢除白牌機車禁行內車道及強制兩段式左轉而首當其衝的便是 ...

  3. 2022年7月1日 · 高公局則表示目前國道還未開放大型重機行駛只要違規上國道的話若現場發現可當場攔停公警局可將依法開單因國道目前未開放大型重機因此當場攔查需停駛採拖吊移離國道。...

  4. 2023年11月13日 · 重機爭取上國道王國材社會無共識暫無時間表. 道路交通處罰條例在101年7月就公告550c.c以上的大型重機可以上高速公路不過該法規通過12年後目前僅只有國3甲線有開放重機行駛其餘高速公路全數禁止為了爭取重機上國道等訴求中華民國大型重機經營同業全國促進會發起26日包圍交通部抗議目標號召5000台重機上萬人抗議。...

  5. 2022年7月7日 · 大型重機要上國道首先須要持有大型重機小客車駕照滿1年。 目前交通部僅開放國道3甲,10幾年過去依然未見交通部公告路段。 為何爭取? 近年報考重機的人越來越多,截至去年底,已有48.9萬人持有大型重機駕照,而在黃牌開放行駛快速公路後,黃牌年銷量迎來爆發式成長,同時也帶動紅牌銷量,因此有更多人開始關心路權問題,目的是想要拿回屬於自己的權利。...

  6. 2023年11月14日 · 重機上國道民調6成反對交通部目前沒有時間表. 針對網路提案高公局指出截至目前地方政府態度仍有所保留且根據去年的民調全面贊成有條件開放及不贊成開放比例為1比3比6顯示大多數民眾仍對於國道車速較快機車特有行為及安全間隔等仍有疑慮還有待跟民眾及地方政府溝通宣導此外高公局也提到若開放重機上國道除了監理單位考照回訓等制度需調整外道路環境如伸縮縫防滑高架路段強風管制作業等也要有所改變因此目前還不宜研議開放。 交通部長王國材表示,重機上國道在過去已有很多討論、也跟地方政府溝通,「大家都覺得目前還不適合」,主要是重機的騎乘行為在高速公路上干擾非常多,且民調也有6成反對,社會還沒有達成共識,「目前沒有時間表」。 延伸閱讀. 《山道猴子的一生》爆共鳴!

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